Автомойка, химчистка, полировка, шиномонтаж, тонировка, автозвук, автосервис, автострахование
(8452) 68-04-90 р-н "Политеха", 2я Садовая 103/107
(8452) 46-91-91 р-н "Интэка", пр-т Строителей 35А
Каталог услуг



Проспект строителей 35А, тел.: +7-927-151-0707

 

Наши Услуги:

1. Детейлинг
2. Автомойка + химчистка салона + мойка ковров
3. Шиномонтаж
4. Премиум уход за кожей:

  • - Бережная глубокая чистка кожи - от 2х часов
  • - Удаление следов плесени, чернил с кожи - 10 - 40 минут
  • - Пропитка кожи защитным кремом - 1 час
  • - Размягчение задубевшой кожи - от 4х часов
5. Мойка днища автомобиля
6. Мойка арок автомобиля


ПОДРОБНЕЕ об услугах и прайс

Разработано совместно с Ext-Joom.com


Видеонаблюдение в автомобиле.
 

Применение видеонаблюдения в автомобиле явление достаточно новое. Зачем это нужно?



Запись видео выполняет несколько важных задач.

Во-первых, это обеспечение четкими и однозначными доказательствами при различных неприятных ситуациях на дороге, таких как неправомерные действия сотрудников ГИБДД или дорожно-транспортные происшествия. Любому человеку понятно, что при ДТП достаточно проблематично достоверно восстановить все тонкости при происшествии и очередность событий. Часто еще, на наших дорогах, приходиться сталкиваться с разного рода мошенничеством, связанным с ДТП. Записанное видео будет практически незаменимо в этом случае.

Во-вторых, - это охранная функция. Видеокамера, установленная на автомобиль, зафиксирует противоправные действия и лица преступников, что в дальнейшем облегчит процесс расследования, поиск и поимку преступников. Автомобильные охранные системы могут быть подключены к соответствующим входам видеорегистратора, и при срабатывании сигнализации, произойдет запись с подключенных видеокамер о произошедших событиях. При подключенном модеме GSM на телефон хозяина посылается звонок или смс-сообщение.

В-третьих, функция контроля служебного транспорта - как легкового, так грузового и пассажирского. Визуальная информация о происходящем в салоне будет очень полезна для такого транспортного средства, как автобус.

В-четвертых, видеокамера для автомобиля может применяться при обучении вождению. Информация с нее будет видна на экране, что позволит контролировать расстояние до машин и объектов, не выходя из машины.

Установка видеокамер Саратов. Установка видеонаблюдения Саратов.Также видеонаблюдение в машине способно помочь водителю при плохих погодных условиях. Кроме простого улучшения обзора, инфракрасная камера обеспечит улучшенную видимость в темный период суток.

Для установки видеонаблюдения в авто лучше выбирать специальный автомобильный видеорегистратор, они более устойчивы к механическому воздействию, такому как тряска, и хорошо защищены от воздействия пыли. Установить видеорегистратор в автомобиль не составит никакого труда самому, питание, как правило, подводиться от прикуривателя. В разных моделях есть возможность подключения от одной до четырех камер. Оптимально будет установить две из них по ходу автомобиля, направленными вперед, одну направленную назад и одну на водителя. Запись может вестись на флеш-карту или съемный жесткий диск. В зависимости от объема устройства хранения информации, запись может идти по кругу, то есть после превышения объема новая информация просто пишется поверх старой, затирая ее.

Как видно из предоставленной информации, спектр применения видеонаблюдения для автомобиля очень широк. Развитие технологий, на сегодняшний день, позволяет выбрать идеальное техническое решения для любой из описанных задач, практически без серьезного вмешательства в систему авто. Наличие видеонаблюдения в Вашей машине даст, так необходимое в нашей жизни, чувство уверенности и спокойствия и позволит свести негативные последствия неприятных ситуаций к минимуму.

Видеокамера на автомобиле серьезно повышает безопасность и комфорт передвижения. Поэтому все больше владельцев машин предпочитают иметь в своем авто электронный «глазок».

Установка видеокамер Саратов. Установка видеонаблюдения Саратов.Более того, производители в своих концепт-разработках стремятся устанавливать камеры на самые разные части машин. Например, некоторые предлагают крепить такую электронику на передний бампер сбоку, с тем чтобы машина «смотрела» по сторонам при выезде из узкого переулка.

Наконец, по мнению разработчиков концепт каров, замена внешних зеркал на более компактные встроенные видеокамеры повышает аэродинамику кузова. Впрочем, установка видеокамер на автомобиль — это не только дело будущего, а уже сейчас реальность. В настоящее время на дорогих моделях машин многие производители предлагают видеокамеры как штатную опцию. На более же массовых авто видеокамеры можно установить дополнительно.

Конечно, прежде всего, видеокамеры удобны на громоздких машинах. Например, на огромном Сhevrolet Tahoe или Ford Expedition без установленной сзади видеокамеры практически нереально парковаться на стандартной городской парковке, вовремя заметить, не лезет ли под колеса какая нибудь «Ока» или торопливый пешеход.

Однако, камеры любят устанавливать и на маленькие городские автомобили. Связано это с тем, что зачастую они принадлежат женщинам или неопытным водителям, которые не очень уверенно управляют машиной, и камера для таких автовладельцев — довольно значимая помощь.

video3Также в автомобиль можно интегрировать систему видеонаблюдения состоящий из видерегистратора и миниатюрной цифровой камеры, которая в режиме нон-стоп способна вести запись изображения и звука на SD или MMC карты памяти, в том числе и в ночное время.

Постоянно ведя запись текущей дорожной ситуации и звука, видеорегистратор сможет помочь установить истину в случаях ДТП, «подстав» на дорогах, в различных спорных вопросах, возникающих на автомагистралях, неправомерных действиях сотрудников различных органов и служб, нарушениях ПДД, нанесения ущерба, хулиганства на дорогах со стороны других участников движения.

Также видеорегистратор может быть использован, как обычная цифровая камера для записи событий, не связанных с дорожной ситуацией, и доставит вам приятные воспоминания о вашей туристической поездке.

Но всеже самый распространенный тип камер — это так называемые парковочные камеры. У них довольно большой угол обзора — они могут «видеть» чуть ли не все перед собой (в радиусе до 150°). Однако при этом такие камеры несколько «близоруки» — не в состоянии «смотреть» далеко вперед. Ограниченное фокусное расстояние такой техники позволяет им отображать «картинку» только на расстоянии 1,5–2 м.

Второй распространенный тип камер — обгонные камеры. Данная техника обычно устанавливается на праворульные японские машины с тем, чтобы повысить безопасность обгона. Фокусное расстояние этих камер устроено таким образом, что они весьма «дальнозоркие» — позволяют «смотреть» на 50–60 м вперед. Правда, вот угол обзора у них достаточно узок: до 60° вокруг себя.

Помимо этого, камеры обладают еще рядом значимых характеристик. Одна из главных — способность передавать цветное или черно-белое изображение. Понятно, что цветные камеры значительно дороже: порой их стоимость в 3–5 раз превышает цену камер черно-белых. Но зато они дают возможность более четко различать изображение. И, к примеру, человек в ярко-красной куртке не будет на такой камере теряться на фоне темной стены какого нибудь здания.

Также очень значимая характеристика камеры — это ее разрешение и способность «видеть» в темноте. Чем более высоким разрешением обладают камеры, тем, соответственно, более четкое изображение они передают. А способность различать предметы в условиях плохой освещенности — крайне важная характеристика в сумерках или ночью. Поэтому многие камеры обладают встроенной инфракрасной подсветкой. Почти как военные приборы ночного видения, они способны различать объекты ночью, предупреждая об этом водителя.

Что же касается марок представленных в настоящее время автомобильных видеокамер, то здесь выбор также велик. Одни из наиболее авторитетных и зарекомендовавших себя — техника таких марок, как Pit, Prology, Audiovox, JMK, Video Control и др.

Непосредственные работы по монтажу видеокамер прежде всего зависят от типа установки этого оборудования. В самом общем плане монтаж данной техники можно разделить на две категории: внешняя установка и внутренняя.

В первом случае камера крепится на внешние части кузова. Если речь идет о парковочных камерах, то их почти всегда устанавливают на заднюю часть автомобиля. Хотя бывают и исключения: редко, но все же установочным мастерским приходится сталкиваться с запросами, когда клиент хочет поместить парковочную камеру еще и спереди (как правило, речь идет о больших джипах, когда пространство впереди снизу видно недостаточно хорошо).

Установка внешних камер сзади обычно практикуется в два места. Это середина заднего бампера. И второй вариант — крепеж камеры чуть выше расположения номерного знака. По заявлениям опрошенных нашим журналом специалистов, в подавляющем большинстве случаев камеру крепят на задний бампер. И это несмотря на то, что теоретически ее лучше расположить чуть выше, откуда обзорность лучше.

Второй тип установки камер — монтаж внутри салона. В этом случае камера крепится вплотную к стеклу, «выглядывая» через него снаружи. Главное преимущество подобного вида монтажа — камера не забрызгивается грязью, и потому изображение остается незамутненным. Однако есть и ощутимые минусы. Главный из них — небольшое искажение «картинки» из за стекла, через которое камере приходиться «смотреть» на дорогу. Специалисты утверждают, что наличие стекла может несколько искажать и «размывать» четкость передаваемой камерой картинки.

Наконец, еще одна досадная проблема — это вопрос тонировки. Если заднее стекло сильно затонировано, то абсолютно неприемлемо заставлять «смотреть» через такое препятствие электронную оптику. Изображение в этом случае будет мутным и крайне некачественным. Поэтому приходится удалять слой тонировочной пленки напротив камеры, что иногда портит внешний вид автомобиля.

Впрочем, проблемы с тонировкой нет для лобовых стекол. В том числе поэтому внутренний тип крепления — самый удобный вид монтажа для камер обгонных. Их обычно помещают снизу — на верхнюю часть торпедо — или вверху, под солнцезащитный козырек слева. Здесь обгонным камерам лучше всего «видно» что происходит впереди слева от водителя. Иногда также бывает, что камеры умудряются вмонтировать в левое боковое зеркальце. Но такой тип монтажа большинство специалистов признают ненадежным.

Обычно автовладельцы специально устанавливают отдельный монитор для того, чтобы смотреть на нем изображение с парковочной или обгонной камеры. Как правило, эту роль выполняет монитор мультимедийной установки в автомобиле, т. е. техника, на которой можно одновременно смотреть кино или пользоваться, скажем, GPS-навигацией. Чтобы интегрировать «картинку» с камеры в такую систему, нужны умение и знания опытного электрика, а лучше — специалиста по установке автомобильных аудио/видеосистем.