|
Ремонт пластиковых бамперов |
 |
 |
|
Ремонт пластиковых бамперов
Замена поврежденных деталей автомобиля – это всегда непредвиденные расходы, и покупка нового бампера – не исключение из общего правила. Более того, на сегодняшний день, когда бамперы стали более популярны и намного более уникальны, чем раньше, цена на них претерпела значительные изменения не в пользу кошелька автолюбителя. Однако, как и из каждой ситуации есть два выхода, при повреждении бампера авто Вы можете либо купить новый, либо произвести ремонт пластика бампера.
На сегодняшний день, когда значительная часть автомобильных деталей и элементов изготавливают из пластика, а ситуация на дороге по-прежнему остается сложной, ремонт пластиковых бамперов становится день ото дня все популярнее.
|
|
Подробнее...
|
|
Ремонт двигателей, трансмиссии, мостов, КПП, ходовой |
|
 |
Ремонт ходовой
Ходовая или точнее сказать ходовая часть автомобиля является конструктивной частью автомобиля, наиболее подверженной износу. Именно ходовая часть постоянно испытывает переменные нагрузки, достигающие в ряде случаев значительных величин. От состояния ходовой зависит устойчивость автомобиля на дороге, его маневренность и контроль, что соответственно обеспечивает безопасность движения. Поэтому ходовая часть должна находиться в исправном состоянии. В этой связи требуется постоянный контроль за ходовой частью автомобиля при соблюдении условий профессионального обследование и диагностику ходовой не реже чем 1 раз при пробеге 10 - 15 тысяч км подхода.
|
|
Подробнее...
|
|
Электронная диагностика двигателя |
|
|
В процессе эксплуатации двигателя, какое бы качественное топливо Вы не использовали, на элементах топливной системы постепенно накапливается загрязнение, которое со временем ухудшает, а в дальнейшем и вовсе выводит инжектор из строя. Загрязнение – это неизбежный процесс, поэтому диагностика топливных систем и, в частности, диагностика впрыска и диагностика инжектора – не прихоть, а необходимость.
|
|
Подробнее...
|
|
Промывка инжектора |
|
|
Как показывает практика, при эксплуатации инжекторного двигателя с системой впрыска топлива в условии России, где горюче-смазочные материалы заставляют желать лучшего, топливные магистрали, форсунки и другие элементы требуют постоянной очистки примерно каждые 20-30 тыс. км. Для этого применяется как жидкостная промывка инжектора или ультразвуковая очистка форсунок. Рассмотрим оба варианта очистки системы впрыска.
|
|
Подробнее...
|
|
Ремонт электрооборудования |
|
|
Система электрооборудования предназначена для безотказной работы всех узлов и агрегатов вашего автомобиля. Это очень сложный комплекс деталей, предназначенных для снабжения питанием всех узлов вашего авто, необходимого для работы, как лампы освещения, так и кондиционера.
Электрооборудование автомобиля включат в себя те детали и элементы, работа которых зависит от электроэнергии: стартер, генератор, система зажигания (на карбюраторных двигателях) и система впрыска на инжекторных двигателях, а также система освещения автомобиля. Основными же источниками питания автомобиля являются аккумулятор и генератор. Не менее значимым элементом в системе является стартер, отвечающий за запуск двигателя.
|
|
Подробнее...
|
|
Компьютерный сход-развал |
|
|
В самой общей форме регулировка углов установки колес заключается в том, чтобы колеса стояли под нужными углами относительно земли и друг друга. Целью этой регулировки является максимальный срок службы шин и движение автомобиля без увода при движении по прямой и ровной дороге.
Регулировка угла установки колес включает: продольный наклон поворотного шкворня, развал, схождение, расхождение на повороте и т.д.
Развал – это угол колес, измеряемый в градусах, который можно увидеть, встав впереди автомобиля. Если верхняя часть колеса отклоняется от центра автомобиля наружу, это положительный развал, если колесо отклоняется внутрь, развал отрицательный.
|
|
Подробнее...
|
|
Компьютерная диагностика автомобиля |
|
|
Если на заре зарождения и формирования диагностического процесса специалисту для тестирования было достаточно лишь наличие тестера и контрольной лампы, то в настоящее время ему уже необходимы новые методы, новые решения и новые инструменты.
|
|
Подробнее...
|
|
